我公司连续四年为在大学生方程式赛车比赛中，为清华大学方程式赛车队制作全复合材料的 F1 赛车整个车身，并且我公司自从 2013 年起为清华大学 F1 赛车队技术指导公司及试验基地

采用轻质高强的复合材料替代现有的金属结构，是实现减少汽车尾气污染达到节能减排的有效途径，使用复合材料板材有如下几方面优势：

发动机罩是车体重要部件，采用夹芯复合材料替代金属材料，主要优势有：减重，隔热、隔音和柔性结构有利于行人保护。外面板形状要求与整体保持一致，具备抗凹痕性和防腐蚀性

汽车轻量化就是在保证汽车的强度和安全性的前提下，尽可能地降低汽车的整体 质量，从而提高汽车的动力性能

公司拥有一支有着丰富经验的模具设计和制造队伍，自主研发 RTM 自动开合模模具，在 RTM,VARTM,轻质 RTM，热压罐，真空导入，热压工艺上有着 10 多年的专业经验。

公司拥有一支经验丰富的优秀团队，具备较强的设计开发能力，同时有多种原模材料 可供选择。专业的 CNC 数控加工中心，专业的机械手，可实现自动化生产 。